一个多月前，北京传出要大幅限制电动车生产商数目，中国90%电动车企业将被迫结业。与此同时，新能源车企涉嫌骗取相关补贴被查处的消息也陆续公布。

但在刚过去的周末，中国国务院最新一次常务会议论及控制产能时同时提出，“原则上不再核准新建传统燃油汽车生产企业”，间接在政策层面为新能源汽车生产开拓空间。

一位美资车企的华人负责人向BBC中文网指出，中国是在清理当前良莠不齐的局面，提升电动车行业的准入条件，但中国具备推广电动车的决心。

底特律电动汽车主席兼行政总裁林秀山（Albert Lam）说：“要是你真的带着一切好技术过来，所有基建、管理团队和知识，中国就会给你执照，因为他们想推广电动汽车。”

不过，中国媒体指出，大陆一些新能源车企对政府的政策调整还是感到为难，甚至有“朝令夕改”之感。